Некоторым автомобилям в Испании будет ограничено передвижение. Это ограничение введено в рамках мер, направленных на снижение загрязнения воздуха и улучшение экологической ситуации в стране. Ограничение будет распространяться на определенные категории автомобилей, которые считаются особенно загрязняющими окружающую среду.
Ограничение на передвижение для некоторых автомобилей в Испании
Многие автомобили в Испании, средний возраст которых составляет более 13 лет, больше не смогут въезжать в центр города из-за повышенных выбросов. Согласно Закону об изменении климата, начиная с 2023 года, все муниципалитеты с населением более 50 000 человек должны разработать планы по внедрению зон с низким уровнем выбросов (ZBE).
Такие ограниченные территории уже введены в некоторых городах Испании, включая Мадрид и Барселону. Однако за несколько дней до введения этих зон в силу, около половины граждан не знали о них.
По исследованию компании Alphabet, которая занимается управлением автопарка и корпоративной мобильностью, восемь из десяти испанцев поддерживают введение зон с низким уровнем загрязнений. Тем не менее, 29% опрошенных считают, что эта мера имеет политический характер, 25% утверждают, что она направлена на увеличение доходов государства, а почти четыре из десяти испанских водителей не знают, к какой экологической категории относится их автомобиль.
С 2023 года зоны с низким уровнем загрязнений должны быть введены в действие в более чем 150 городах Испании. В этих зонах находятся около 11,5 миллионов автомобилей, и эта мера затронет по меньшей мере четыре миллиона автомобилей, которые не имеют специальной классификации по уровню выбросов.
Автомобили в Испании классифицируются по экологическим категориям: нулевая, ЭКО, С и D. Только автомобили категорий 0 и ЭКО будут полностью освобождены от лимитов на въезд в зоны с низким уровнем загрязнений, в то время как автомобили категорий С и D будут ограничены из-за высокого уровня загрязнения.
Электромобили, гибридные автомобили, а также автомобили, работающие на природном или нефтяном газе, относятся к категориям ЭКО и 0 и считаются наиболее экологичными в Испании. Старые бензиновые и дизельные модели получат категории С и D и будут ограничены въездом в центр города.
Только 16% опрошенных считают, что им пришлось бы приобрести более экологичное транспортное средство, чтобы добраться до центра своего города. Из тех, кто рассматривает этот вариант, большинство выбирает гибридные автомобили (33%), затем электрические автомобили (22%), и некоторые выбирают менее загрязняющий окружающую среду бензиновый или дизельный автомобиль, чем тот, который у них есть сейчас (18%).
Испанцы считают, что существуют и другие меры для улучшения экологии в их городе. Большинство опрошенных (83%) считают наиболее интересным продвижение общественного транспорта, включая бесплатные абонементы и введение новых маршрутов.
